廠房驗廠安全檢測：
房屋改造加固 房屋擴(kuò)建 粘碳纖維加固。樓板加固，學(xué)校加固，建筑加固等加固工程。 2，化學(xué)灌漿加固,植筋加固，套箍包鋼加固，噴射混凝土加固等技術(shù)措施. 鋼筋混凝土樓板鉆孔， 切割鋸切割墻體，正在工作中的液壓鉗， 柱頭植筋，橫梁植筋 3. 板抗彎承載力加固;柱的承載力加固,結(jié)構(gòu)抗震加固;橋梁的橋板、橋墩的加固;池壁倉壁加固;海事結(jié)構(gòu)的防腐 4.舊樓加固，危樓加固，危橋加固，大橋加固，結(jié)構(gòu)加固，舊房加固，墻面植筋，基礎(chǔ)粘鋼。墻面加固、補(bǔ)縫、混凝土、開門、鉆孔、切割。預(yù)埋、立柱、樓板加固。（適用于大廈改造、水處理、地鐵、市政、橋梁危房、危樓、廠礦、體育場、消防等。）
地基加固   、碳纖維加固、粘鋼加固、結(jié)構(gòu)加固、沉降加固、承載力補(bǔ)強(qiáng)加固、承重墻加固、建筑結(jié)構(gòu)加固、承重梁加固補(bǔ)強(qiáng)、樓板補(bǔ)強(qiáng)加固、技術(shù)純熟，品質(zhì)至上，深受廣大用戶**。
化的建筑加固施工單位，具有審批、頒發(fā)的特種工程承包資質(zhì)。
主要施工項目：粘鋼加固（門洞，樓板，外墻，大梁，構(gòu)造柱）、包鋼加固（橋梁，門洞，構(gòu)造柱，房梁）、結(jié)構(gòu)改造及加固（別墅改造，廠房改造，結(jié)構(gòu)改造加固，新開門洞），地基沉降加固（建筑物、地面下沉，地基打孔高壓關(guān)注水泥，修復(fù)砂漿）碳纖維加固（樓板，門洞，橋梁，承載力加固）、植筋加固（新加樓梯，梁體，連接加固，夾層）、承載力補(bǔ)強(qiáng)加固（粘碳加固、粘鋼加固、高壓注漿）、鋼結(jié)構(gòu)組建（鋼結(jié)構(gòu)夾層、鋼結(jié)構(gòu)廠房、鋼結(jié)構(gòu)彩鋼、鋼結(jié)構(gòu)閣樓）、房屋改造加固、砼體切割（水泥柱、水泥墻、橋梁、橋墩、建筑）、拆除、承重墻開門開窗等業(yè)務(wù).
關(guān)于荷載裂縫，判明結(jié)構(gòu)性裂縫的受力性質(zhì)：
結(jié)構(gòu)性裂縫，根據(jù)破壞形式可分為兩種：一種是脆性破壞，另一種是塑性破壞。脆性破壞的特點是事先沒有明
顯的預(yù)兆而突然發(fā)生，一旦出現(xiàn)裂縫，對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響很大，危險性也相當(dāng)大，應(yīng)予以高度重視，一旦出現(xiàn)，必須立即采取加固或其他安全補(bǔ)救措施。例如中心受壓構(gòu)件裂縫、小偏心受壓和大偏心受壓構(gòu)件的壓區(qū)裂縫、受彎構(gòu)件的受壓區(qū)裂縫、斜截面裂縫、沖切面裂縫，以及后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件端部承壓部位裂縫等。塑性破壞特點是事先有明顯的變形和裂縫預(yù)兆，人們有足夠的時間采取措施予以補(bǔ)救，危險性相對小，此種裂縫是否影響結(jié)構(gòu)的安全，應(yīng)根據(jù)裂縫的位置、長度、深度以及發(fā)展情況而定。如果裂縫已趨于穩(wěn)定，且裂縫未超過規(guī)定的容許值，則屬于允許出現(xiàn)的裂縫，可不必加固。屬于這類破壞的受力構(gòu)件的裂縫有：受拉構(gòu)件正載面裂縫，受彎構(gòu)件和大偏心受壓構(gòu)件正載面受拉區(qū)裂縫等。
荷載裂縫
荷載裂縫一般多出現(xiàn)在構(gòu)件的受拉區(qū)域、受剪區(qū)域或振動嚴(yán)重等部位，在荷載作用下變形過大而產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生的主要原因是結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工錯誤、承載能力不足等等。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是由混凝土和鋼筋共同承擔(dān)極限狀態(tài)的承載力, 結(jié)構(gòu)設(shè)計師需根據(jù)地基情況、靜、動荷載、環(huán)境因素、結(jié)構(gòu)耐久性等情況控制荷載裂縫。對結(jié)構(gòu)荷載作用引起的裂縫問題,有兩種情形：種情形是設(shè)計規(guī)范規(guī)定很靈活,沒有驗算裂縫的明確規(guī)定,任由設(shè)計人員自由處理。第二種情形則是設(shè)計規(guī)范有明確規(guī)定,對于荷載裂縫有計算公式，并有嚴(yán)格的允許寬度限制,如我國《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(G010-2002) ,設(shè)計師對結(jié)構(gòu)裂縫控制考慮不周,是結(jié)構(gòu)荷載裂縫發(fā)生過多的主要原因。

受壓構(gòu)件：常見受壓構(gòu)件有磚墻、混凝土柱、混凝土剪力墻。
（1）磚墻
a“八”字形裂縫：主要出現(xiàn)在橫墻與縱墻兩端部，一種裂縫屬正八字形的熱脹裂縫，隨溫度升降而變化，其原因是由于屋面板溫度變形大于砌體溫度變形，產(chǎn)生一定的溫度應(yīng)力，屋面板的推力就傳給墻體，并因墻體溫度附加應(yīng)力在房屋兩端較大，當(dāng)拉應(yīng)力超過砌體抗拉極，墻體即出現(xiàn)八字形開裂；另一種屬地基不均勻沉降裂縫，兩端沉降小，墻上出現(xiàn)“八”字形裂縫，反之出現(xiàn)倒“八”字。
b倒“八”字形裂縫：主要出現(xiàn)在縱橫墻兩端的窗洞口處，屬冷縮裂縫，尤以頂層兩端窗洞口處嚴(yán)重。由于墻體冷縮附加應(yīng)力在墻體兩端較大，當(dāng)房屋收縮變形大于墻體時，在門窗洞口處產(chǎn)生應(yīng)力相對集中而導(dǎo)致形成倒八字形裂縫，使墻體開裂
c水平裂縫：多見于頂層橫墻、縱墻、“女兒墻”及山墻處。當(dāng)屋面保溫隔熱較差，屋面板受熱膨脹對墻體產(chǎn)生水平推力，由于墻體在端部收縮要大于中部且砌體抗剪能力較低，使縱橫墻與屋蓋的接觸面上產(chǎn)生水平裂縫。
d垂直裂縫：主要出現(xiàn)在窗臺墻處、過梁端部及樓層錯層外。此種裂縫主要由于溫度變化，墻體受到樓板的拉力作用，在門窗洞口處產(chǎn)生應(yīng)力集中效應(yīng)而拉裂。
eX形裂縫：多數(shù)沿砌體灰縫開裂，主要受房屋熱脹冷縮的反復(fù)作用形成，而底層墻體產(chǎn)生的X形裂縫則是由于基礎(chǔ)不平整或不均勻沉降引起。
（2）混凝土柱
水平裂縫：主要出現(xiàn)柱頭、柱基部位，由于地基不均勻沉降或是附加彎矩所致。
順筋裂縫：由于鋼筋銹蝕、混凝土碳化所致，并且兩者相互影響、惡性循環(huán)。
縱向劈裂裂縫：主要出現(xiàn)于柱中部，由于混凝土強(qiáng)度過低或使用超載所致。
X形裂縫：此種屬地震作用下的剪切型裂縫。
（3）混凝土剪力墻
混凝土剪力墻裂縫主要有干縮和伸縮裂縫。
水平裂縫：屬伸縮裂縫主要在剪力墻上部，一般是由于澆注混凝土較快產(chǎn)生。
縱向裂縫:屬干縮、溫度應(yīng)力裂縫，一般較短、較窄，不貫穿墻體。
軸心受壓構(gòu)件一般不出現(xiàn)裂縫，一旦發(fā)現(xiàn)受壓區(qū)混凝土壓裂，極有可能為結(jié)構(gòu)性裂縫，預(yù)示結(jié)構(gòu)開始破壞，應(yīng)引起足夠重視。
（4）受拉構(gòu)件
軸心受拉構(gòu)件在荷載不大時，混凝土就產(chǎn)生裂縫，其特征是沿正截面開始，與鋼筋拉力作用線相垂直，各縫間距近似相等。
（5）預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
橫向裂縫：一般多在板底跨中或支座處，裂縫垂直于板跨，前者由于超載、質(zhì)量低劣、運(yùn)輸不當(dāng)?shù)仍蛩?，后者由于?fù)彎矩所致。
豎向裂縫：可出現(xiàn)于板底或是板面，前者由于空心板板縫灌縫質(zhì)量不佳所致，后者為施工不當(dāng)或是混凝土收縮所致。

承載力核算，歸納起來有兩種方法：
1、均攤載荷驗算法
該方法的原理是：將設(shè)備的重量均攤到每一個設(shè)備的平均占地面積上，然后將該均攤的載荷與樓房的設(shè)計承重（單位面積）進(jìn)行對比，如果均攤載荷小于設(shè)計承重，則樓房是安全的，反之則是不安全的。例：一臺設(shè)備重量Q=1000公斤，外形尺寸：長×寬×高＝600mm×800mm×2200mm，設(shè)備四周均有走道，走道寬度均為800mm，樓房的設(shè)計承重是       P=600kg/m2。
Q = 1000 kg
A =（0.6＋0.8/2＋0.8/2）×（0.8＋0.8/2＋0.8/2）＝2.24 m2
設(shè)備對地面產(chǎn)生的均攤荷載q＝Q/A＝1000/2.24＝446 kg/m2
由于q <＝P，設(shè)備可以安全安裝。
對于我們的情況：LVG1200設(shè)備的重量：Q=6800kg，平均占地面積（將過道均攤）：A=18m2，樓房設(shè)計承重：P = 1000kg/m2
設(shè)備對地面產(chǎn)生的均攤荷載q＝Q/A＝6800/18＝377 kg/m2
由于q <＝P，設(shè)備可以安全安裝。
該方法不是很準(zhǔn)確，因為它是將設(shè)備的重量均攤在總的占地面積上，它沒有考慮把設(shè)備集中一點放置時情況，因此不是很科學(xué)，只能作為一個簡單的估算。
2、等效均布載荷載
目前，在建筑上普遍采用的計算方法是等效均布載荷法。該方法的原理是：
在建筑設(shè)計時，設(shè)計師往往采用均布載荷作為設(shè)計的依據(jù)，并以此代表樓面上的不連續(xù)分布的實際載荷。但在實際使用時，樓板上的實際載荷并不是按照理想的均勻狀態(tài)分布，而是由很多局部集中載荷構(gòu)成。因此，在實際校核時，需要將這些局部的集中載荷折算成連續(xù)的等效均布載荷，而折算的原則是：折算后的等效均布載荷對樓板所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，要等于實際的局部集中載荷對樓板所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。如果折算后的等效均布載荷小于設(shè)計時所給定的均布載荷，則樓房是安全的。
現(xiàn)代廠房一般都是框架式結(jié)構(gòu)，樓板也以現(xiàn)澆為主，樓板的承重一般經(jīng)過“樓板→次梁→主梁→柱→地面”的傳遞路線，如圖1所示。
由于樓板的四面都受到約束，因此樓板的受力模型可以看做雙向板，對雙向板的受力需要使用有限元分析，由于樓板的邊界條件很難確定，因此大部分校核都把樓板看做單向板。一般來說，由于雙向板四周受到均勻的支撐，因此按單向板的計算結(jié)果會更偏于安全。

樓板受兩個力，一個是壓力，另外一個是鋼筋產(chǎn)生的縱向拉力.
樓板整體是平衡的，那么這個拉力是用來與那個力平衡的.這個力明顯不屬于重力、彈力、摩擦力、電場力、磁場力的范疇. 我司是業(yè)內(nèi)的檢測、、認(rèn)證機(jī)構(gòu)，從事建設(shè)工程質(zhì)量檢測，工程測量勘察，房屋質(zhì)量檢測，工程監(jiān)理，工程咨詢，隔震減震，地震安全性評價，建筑能源審計，能效測評，在工程技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域享有較高度。鎮(zhèn)江市樓板檢測此類型房屋主要為改造內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)或者接建新房屋荷載等。的重點就是復(fù)核驗算，檢查其改造前和改造后對房屋整體是否產(chǎn)生了影響，是否滿足規(guī)范的要求。
個超綱的點.在物理和理論力學(xué)中，假設(shè)受力體是不變形的剛體.討論的是物體在外力作用下的速度、加速度、運(yùn)動軌跡和運(yùn)動中的能量轉(zhuǎn)換問題.在這里沒有內(nèi)力、變形、強(qiáng)度等概念.但在工程結(jié)構(gòu)中，受力體是由“可變形固體”材料組成的結(jié)構(gòu).這時，結(jié)構(gòu)在外力作用下，就會產(chǎn)生變形.也正是由于這種變形，才產(chǎn)生了抵抗外力的內(nèi)力.也正是由于這種內(nèi)力，結(jié)構(gòu)才表現(xiàn)出承力和傳力的功能. 第二個超綱的點.粵教版教材認(rèn)為物體靜止的條件是受力平衡，根本不考慮轉(zhuǎn)動，不涉及轉(zhuǎn)動平衡，而這道題恰恰屬于轉(zhuǎn)動平衡. 物體的平衡是指兩個不同的平衡的合稱，即位動平衡和轉(zhuǎn)動平衡.前者對應(yīng)的是平動（滑動），平衡條件為所收合外力為零，平動過程中物體自身的各質(zhì)點間不會產(chǎn)生相對位移.后者對應(yīng)的是轉(zhuǎn)動，平衡條件為以某點為支點，總力矩為零，則稱相對這點轉(zhuǎn)動平衡.純轉(zhuǎn)動（合外力為零，相對某點合力矩不為零）的過程中物體的質(zhì)心是不會產(chǎn)生位移的. 
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