廠房驗廠安全檢測：
根據(jù)目前該橋的交通情況,通過加固,將原橋設計荷載提高為能通過單車重車噸加固設計、加固施工完成后,還要對該橋進行靜力荷載試驗,以檢測橋梁加固工程是否合格,確保其安全性。加固蓋梁和橋墩,待橋墩壓漿完畢,橋梁整體穩(wěn)定后再進行封閉蓋粱與橋墩裂縫,蓋梁底部出現(xiàn)裂縫的部位作環(huán)氧硅,增加蓋梁截面積,蓋梁側(cè)面粘貼鋼板橋墩外側(cè)先縱向粘貼碳纖維片,再環(huán)向粘貼碳纖維片將裂縫部位封住。
橋梁加固一般是通過對構(gòu)件的補強和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力,以延長使用年限,適應現(xiàn)代交通運輸?shù)囊蟆Ｆ涓脑斓闹饕夹g(shù)途徑有加強薄弱構(gòu)件、增加構(gòu)件、改變結(jié)構(gòu)體系、減輕恒載、加固墩臺及基礎(chǔ)等
廠房驗廠安全檢測：
1、房屋設計工作的失誤。
許多設計人員對地基基礎(chǔ)問題的重要性認知不足，常把復雜的地基問題簡單化處理。據(jù)重大工程事故統(tǒng)計，由于設計工作失誤導致建筑物發(fā)生質(zhì)量事故的約占事故總數(shù)40%。
1)在填土、軟土或濕陷性黃土等厚薄不均地基上，采用條形或筏板等基礎(chǔ)方案，導致建筑物傾斜。
2)在深厚淤泥軟土地基上，錯誤選用沉管灌注樁、沉管夯擴樁等基礎(chǔ)形式，經(jīng)常發(fā)生縮頸、離析、斷樁和樁長達不到持力層等事故。
3)建筑物基礎(chǔ)設計時，沒有掌握地基土性，缺乏認真方案比選、論證，采用的基礎(chǔ)形式不當而發(fā)生事故。
4)采用強夯處理地基時。由于夯擊能量不足，影響深度達不到加固深度的要求，沒有消除填土或黃土的濕陷性，如果建筑物在使用過程中地基浸水，必然造成建筑物下沉、傾斜或裂損。
5)同一棟建筑物上選用兩種以上基礎(chǔ)形式或?qū)⒒A(chǔ)置于剛度不同的地基土層上，易發(fā)生嚴重事故。
將廠房的整體、結(jié)構(gòu)或區(qū)段系統(tǒng)劃分為一個或多個評定單元進行綜合評定。
檢測項目：廠房承重，荷載（承載力）檢測，房屋承重。
適用范圍：需要進行廠房承重檢測、廠房第三方竣工驗收的。
檢測內(nèi)容：
1、針對承重結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)布置和支撐系統(tǒng)、圍護結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三個組合項目進行廠房承重檢測。
2、依據(jù)《鉆芯法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程》（cecs03:2007）的規(guī)定，采用鉆芯法檢測梁、柱的混凝土強度。
3、按照《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程》（jgj/t 152-2008）的規(guī)定，采用磁感儀檢測梁、板及柱的鋼筋配置情況。
4、根據(jù)《房屋質(zhì)量檢測規(guī)程》（dg/tj08-79-2008）的規(guī)定，檢查裂縫的寬度、裂縫位置及裂縫的分布情況。
5、檢測鋼筋混凝土梁、柱的幾何尺寸及樓板的厚度，對平面布置、軸線尺寸及層高進行檢測；
6、檢查建筑物的外觀質(zhì)量。
7、其他需要檢測的項目。

承載力核算，歸納起來有兩種方法：
1、均攤載荷驗算法
該方法的原理是：將設備的重量均攤到每一個設備的平均占地面積上，然后將該均攤的載荷與樓房的設計承重（單位面積）進行對比，如果均攤載荷小于設計承重，則樓房是安全的，反之則是不安全的。例：一臺設備重量Q=1000公斤，外形尺寸：長×寬×高＝600mm×800mm×2200mm，設備四周均有走道，走道寬度均為800mm，樓房的設計承重是       P=600kg/m2。
Q = 1000 kg
A =（0.6＋0.8/2＋0.8/2）×（0.8＋0.8/2＋0.8/2）＝2.24 m2
設備對地面產(chǎn)生的均攤荷載q＝Q/A＝1000/2.24＝446 kg/m2
由于q <＝P，設備可以安全安裝。
對于我們的情況：LVG1200設備的重量：Q=6800kg，平均占地面積（將過道均攤）：A=18m2，樓房設計承重：P = 1000kg/m2
設備對地面產(chǎn)生的均攤荷載q＝Q/A＝6800/18＝377 kg/m2
由于q <＝P，設備可以安全安裝。
該方法不是很準確，因為它是將設備的重量均攤在總的占地面積上，它沒有考慮把設備集中一點放置時情況，因此不是很科學，只能作為一個簡單的估算。
2、等效均布載荷載
目前，在建筑上普遍采用的計算方法是等效均布載荷法。該方法的原理是：
在建筑設計時，設計師往往采用均布載荷作為設計的依據(jù)，并以此代表樓面上的不連續(xù)分布的實際載荷。但在實際使用時，樓板上的實際載荷并不是按照理想的均勻狀態(tài)分布，而是由很多局部集中載荷構(gòu)成。因此，在實際校核時，需要將這些局部的集中載荷折算成連續(xù)的等效均布載荷，而折算的原則是：折算后的等效均布載荷對樓板所產(chǎn)生的內(nèi)應力，要等于實際的局部集中載荷對樓板所產(chǎn)生的內(nèi)應力。如果折算后的等效均布載荷小于設計時所給定的均布載荷，則樓房是安全的。
現(xiàn)代廠房一般都是框架式結(jié)構(gòu)，樓板也以現(xiàn)澆為主，樓板的承重一般經(jīng)過“樓板→次梁→主梁→柱→地面”的傳遞路線，如圖1所示。
由于樓板的四面都受到約束，因此樓板的受力模型可以看做雙向板，對雙向板的受力需要使用有限元分析，由于樓板的邊界條件很難確定，因此大部分校核都把樓板看做單向板。一般來說，由于雙向板四周受到均勻的支撐，因此按單向板的計算結(jié)果會更偏于安全。

混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件危險性判斷：
1．1 混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的危險性應包括承載能力連接、裂縫和變形等內(nèi)容。
1．2 需對混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行承載力驗算時，應對構(gòu)件的混凝土強度、碳化和鋼筋的力學性能、化學成分、銹蝕情況進行檢測；實測混凝土構(gòu)件截面有效值，應扣除固各種因素造成的截面損失。
1．3 混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件應重點檢查柱、梁、板及屋架的受力裂縫和主筋銹蝕狀況，柱的根部和頂部的水平裂縫，屋架傾斜以及支撐系統(tǒng)穩(wěn)定等。
1．4 混凝土構(gòu)件有下列現(xiàn)象之一者，應評定為危險點；
1 構(gòu)件承載力小于作用效應的85％(R／γ0S<0.85) 2 梁、板產(chǎn)生超過Lo／150的撓度，且受拉區(qū)的裂縫寬度大于1mm;
3 簡支梁、連續(xù)梁跨中部位受拉區(qū)產(chǎn)生豎向裂縫，其一側(cè)向上延伸達梁高的2／3以上，且縫寬大于0．5mm，或在支座附近出現(xiàn)剪切斜裂縫，縫寬大于o．4mm；
4 梁、板受力主筋處產(chǎn)生橫向水平裂縫和斜裂縫，縫寬大于lmm，板產(chǎn)生寬度大于o．4mm的受拉裂縫；
5 梁、板因主筋銹蝕，產(chǎn)生沿主筋方向的裂縫，縫寬大于1mm，或構(gòu)件混凝土嚴重缺損，或混凝土保護層嚴重脫落、露筋；
6 現(xiàn)澆板面周邊產(chǎn)生裂縫，或板底產(chǎn)生交叉裂縫；
7 預應力梁、板產(chǎn)生豎向通長裂縫；或端部混凝土松散露筋，其長度達主筋直徑的100倍以上；
8 受壓柱產(chǎn)生豎向裂縫，保護層剝落，主筋外露銹蝕；或一側(cè)產(chǎn)生水平裂縫，縫寬大于1mm，另一側(cè)混凝土被壓碎，主筋外露銹蝕；
9 墻中間部位產(chǎn)生交叉裂縫,縫寬大于0.4mm;
10柱、墻產(chǎn)生傾斜、位移，其傾斜率超過高度的1%，其側(cè)向位移量大于h／500；
11 柱、墻混凝土酥裂、碳化、起鼓，其破壞面大于全截面的1／3，且主筋外露，銹蝕嚴重，截面減??；
12 柱、墻側(cè)向變形，其極限值大于h／250，或大于30mm；
13 屋架產(chǎn)生大于Lo／200的撓度，且下弦產(chǎn)生橫斷裂縫，縫寬大于lmm；
14 屋架的支撐系統(tǒng)失效導致傾斜，其傾斜率大于屋架高度的2％；
15 壓彎構(gòu)件保護層剝落，主筋多處外露銹蝕；端節(jié)點連接松動，且伴有明顯的變形裂縫；
16 梁、板有效擱置長度小于規(guī)定值的70％。

關(guān)于裂縫檢測：
1、應在對結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫宏觀觀測的基礎(chǔ)上，繪制典型的和主要的裂縫分布圖，并應結(jié)合設計文件、建造記錄和維修記錄等綜合分析裂縫產(chǎn)生的原因，以及對結(jié)構(gòu)安全性、適用性、耐久性的影響，初步確定裂縫的嚴重程度。
2、對于結(jié)構(gòu)構(gòu)件上已經(jīng)穩(wěn)定的裂縫可做一次性檢測；對于結(jié)構(gòu)構(gòu)件上不穩(wěn)定的裂縫，除按一次性觀測做好記錄統(tǒng)計外，還需進行持續(xù)性觀測，每次觀測應在裂縫末端標出觀察日期和相應的較大裂縫寬度值，如有新增裂縫應標出發(fā)現(xiàn)新增裂縫的日期。
3、裂縫觀測的數(shù)量應根據(jù)需要而定，并宜選擇寬度大或變化大的裂縫進行觀測。
4、對需要觀測的裂縫應進行統(tǒng)一編號，每條裂縫宜布設兩組觀測標志，其中一組應在裂縫的寬處，另一組可在裂縫的末端。
5、裂縫觀測的周期應視裂縫變化速度而定，且長不應超過1個月。
6、對裂縫的觀測，每次都應繪出裂縫的位置、形態(tài)和尺寸，日期，并附上必要的照片資料。
混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)的裂縫檢測
1、結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫觀測標志，可視現(xiàn)場具體情況及觀測期限要求進行設計，采用的觀測標志應具有可供量測的明晰端面或中心。當觀測期較長時，可采用鑲嵌或埋入構(gòu)件的金屬標志、金屬桿標志或楔形板標志；當觀測期較短或要求不高時，可采用油漆平行線標志或用建筑膠粘貼的金屬片標志；當要求較高，需要測出裂縫縱橫向變化值時，可采用坐標方格網(wǎng)板標志。
2、對于混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)數(shù)量不多且易于量測的裂縫，視標志形式不同，可采用比例尺、小鋼尺或游標卡尺等工具定期量出標志間距離，測得裂縫變化值，或用方格網(wǎng)板定期讀取“坐標差”，計算裂縫變化值；對于較大面積且不便于人工量測的大量裂縫，可采用近景攝影測量方法，測得裂縫變化值；對于需要連續(xù)監(jiān)測變化情況的裂縫，可采用測縫計或傳感器自動測記方法觀測裂縫的變化。4.2.3對于混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)，可在寬度較大的裂縫處采用垂直于裂縫貼石膏餅的方法（石膏餅直徑宜為100mm，厚度宜為10mm）進行持續(xù)觀測，若發(fā)現(xiàn)石膏開裂，應立即在緊靠開裂石膏處補貼新石膏餅。
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