我司采用包鋼和粘貼碳布工藝對原始結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理，使其達(dá)到生產(chǎn)車間的使用要求。該項(xiàng)目難點(diǎn)在于施工期間廠房仍在使用中，對防塵措施要求高。經(jīng)商討，我司采用專項(xiàng)措施：
1 采用先灑水濕潤。
2 人工鏟除大部分膩?zhàn)臃蹖訙p少打磨時(shí)灰塵含量。
3 在用區(qū)域內(nèi)合適地點(diǎn)設(shè)置水幕，在水幕內(nèi)設(shè)置器減塵。
4 在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置防塵布圍擋使灰塵控制在施工區(qū)域內(nèi)。
5在各個(gè)打磨區(qū)設(shè)置抽風(fēng)機(jī)把灰塵抽入水幕內(nèi)減塵。使施工區(qū)域內(nèi)灰塵控制在規(guī)范內(nèi)，達(dá)到可以施工條件
廠房驗(yàn)廠安全檢測:
房屋加固改造是指通過對廠房或其它建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固改造，提高承載力及安全性，以滿足廠房的生產(chǎn)需求及使用安全。廠房加固改造比新建不僅節(jié)約工程造價(jià)，工期短、回收投資的速度快，而且安全可靠便捷。
房屋安全性檢測的主要檢測參數(shù)有：傾斜、沉降、裂縫、地基基礎(chǔ)、砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件、木結(jié)構(gòu)構(gòu)件、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件等，各參數(shù)的檢測一般為現(xiàn)場檢測。
非現(xiàn)場檢測項(xiàng)目有：
a.混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，混凝土鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度；
b.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，鋼材抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)法檢測鋼材試件抗拉強(qiáng)度，鋼材彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)方法檢測鋼材試件彎曲變形能力。
c．木結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，木材順紋抗壓、抗拉、抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)，木材抗彎強(qiáng)度及彈性模量試驗(yàn)，木材橫紋抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
房屋安全性檢測的檢測過程：
1、調(diào)查房屋的使用歷史和結(jié)構(gòu)體系。
2、測量房屋的傾斜和不均勻沉降情況。
3、采用文字、圖紙、照片或錄像等方法，記錄房屋主體結(jié)構(gòu)和承重構(gòu)件損壞部位、范圍和程度。
4、房屋結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能的檢測項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算的需要確定。
5、必要時(shí)應(yīng)根據(jù)房屋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，建立驗(yàn)算模型，按房屋結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能和使用荷載的實(shí)際狀況，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范驗(yàn)算房屋結(jié)構(gòu)的安全儲備。
6、分析房屋損壞原因。
7、綜合判斷房屋結(jié)構(gòu)損壞狀況，確定房屋危險(xiǎn)程度。
檢測結(jié)論為危險(xiǎn)房屋或局部危險(xiǎn)房屋的檢測報(bào)告，須按規(guī)定報(bào)送市房屋質(zhì)量檢測中心審定。 

砌體結(jié)構(gòu)房屋裂縫檢測：
1砌體結(jié)構(gòu)裂縫概述砌體結(jié)構(gòu)建筑物的裂縫十分普遍，裂縫種類也極其繁多，原因也很復(fù)雜。
1）關(guān)于裂縫形態(tài)（斜裂縫、水平裂縫、豎向裂縫、）
2）砌體結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因砌體結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的主要原因有：
①由外荷載（如靜、動荷載）的直接應(yīng)力，即按常規(guī)計(jì)算的主要應(yīng)力引起的裂縫。
②由變形引起的裂縫。當(dāng)結(jié)構(gòu)由溫度、收縮和膨脹、地基不均勻沉降等因素而引起的裂縫，是這些作用引起結(jié)構(gòu)變形，當(dāng)變形受到制約而得不到滿足時(shí)，結(jié)構(gòu)內(nèi)部將形成應(yīng)力狀態(tài)，這種應(yīng)力超過結(jié)構(gòu)材料的抗拉、抗剪、抗彎強(qiáng)度后便產(chǎn)生裂縫。調(diào)查資料及學(xué)者們分析認(rèn)為，工程實(shí)踐中結(jié)構(gòu)物的裂縫原因，屬于由變形（溫度、收縮、地基不均勻沉陷）引起的約占80％；屬于由荷載引起的約占20％。前述80％的裂縫中包括變形和荷載共同作用，但以變形引起的裂縫為主；同時(shí)；在20％的裂縫中也包括變形與荷載共同作用，但以荷載引起的裂縫為主。
3）裂縫的危害性
①影響結(jié)構(gòu)安全。
②降低建筑功能。
③縮短建筑物使用年限。
1） 裂縫寬度限值關(guān)于裂縫寬度標(biāo)準(zhǔn)（限值），是一個(gè)宏觀的標(biāo)準(zhǔn)，即肉眼明顯可見的裂縫。砌體結(jié)構(gòu)我國尚無這種標(biāo)準(zhǔn)（限值）。國外，根據(jù)德國資料，當(dāng)裂縫寬度≤0.2mm時(shí)，對外部構(gòu)件（墻體）的耐久性是不危險(xiǎn)的。砌體結(jié)構(gòu)墻體的裂縫寬度如何規(guī)定，這是個(gè)比較復(fù)雜的問題。因?yàn)樗€沒涉及到可接受的美學(xué)方面的問題。它直接取決于觀察人觀察的距離。對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，裂縫寬度＞0.3mm，通常在美學(xué)上是不能接受的，這個(gè)概念也可用于配筋砌體，而對于無筋砌體（或未配筋的砌體部分）似乎應(yīng)比配筋砌體的裂縫寬度標(biāo)準(zhǔn)放寬些。但對于用戶來講，兩類砌體應(yīng)是一樣的。

過往工業(yè)廠房在建設(shè)過程中因追求經(jīng)濟(jì)效益及降低成本，往往會趕工趕時(shí)，造成設(shè)計(jì)時(shí)片面強(qiáng)調(diào)低指標(biāo)、施工時(shí)片面的追求低成本、高速度，從而造成了相當(dāng)數(shù)量廠房的設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量、安全儲備、使用壽命等先天不足，加上建成使用期間單純的強(qiáng)調(diào)高產(chǎn)，使建筑物在重載、高溫、腐蝕、疲勞、粉塵、潮濕等不同條件下處于綜合性超負(fù)荷作業(yè)之中，加速了工業(yè)廠房的老化和損壞。另外，生產(chǎn)事故也常常引起廠房結(jié)構(gòu)直接損壞，不合理的操作造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件局部損壞或累積性損傷，這些都影響了廠房的結(jié)構(gòu)安全和正常使用。目前，在工程結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中存在著一個(gè)相當(dāng)普遍的問題就是結(jié)構(gòu)物的裂縫。它已極大地影響到混凝土的耐久性，并困擾著大批工程技術(shù)人員和管理人員，是迫切需要解決的技術(shù)難題。隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)步伐加快，工業(yè)建筑發(fā)揮著日益重要的作用。工業(yè)廠房規(guī)模也是日益龐大，結(jié)構(gòu)形式日趨復(fù)雜，在整個(gè)工程中占主要地位。其裂縫的出現(xiàn)較為普遍但影響美觀，嚴(yán)重的還涉及結(jié)構(gòu)安全，所以裂縫問題自然成為工業(yè)廠房建設(shè)預(yù)防的重點(diǎn)。檢測單位，建設(shè)局備案，資質(zhì)齊全，東莞各各街道都有備案。全面服務(wù)，客戶至上，承接：結(jié)構(gòu)安全性檢測，建筑安全性能檢測，廠房租賃前房屋安全檢測報(bào)告，鋼結(jié)構(gòu)檢測，學(xué)?？拐饳z測，房屋開裂縫下沉檢測，加層檢測，改造前安全檢測，承載力檢測，火災(zāi)后檢測，廣告牌檢測；等等。 

廠房常見安全隱患及維修：
 1、屋頂隱患及維修
屋面積灰過重未及時(shí)鏟除，導(dǎo)致屋頂面板承受力過大，甚至超出自身承受極限，進(jìn)而造成屋頂面板發(fā)生裂紋，防水層已經(jīng)超過了使用期限卻未及時(shí)更換，天溝積渣未能及時(shí)清理，導(dǎo)致天溝溢水造成漏雨，以及屋面散水坡度太小，而坑洼過大造成積水漏雨，抑或是鋼屋架未按規(guī)定刷漆導(dǎo)致發(fā)生腐蝕等。鑒于上述屋頂隱患，應(yīng)對屋頂積灰進(jìn)行定期清理，經(jīng)常疏通卸灰斗，以保證其在規(guī)定承載范圍之內(nèi)。此外，應(yīng)定期對廠房屋頂蓋進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)脫焊、連接螺絲松動等情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行對應(yīng)處理。
2、墻體隱患及維修
由于墻體不均勻?qū)е鲁两?，進(jìn)而生成裂縫，或因所用材料不同導(dǎo)致收縮不同，另因?yàn)轱L(fēng)吹、震動等外界因素造成的擋風(fēng)玻璃受損，落水管銹蝕或破損造成的滲水、漏雨等。對上述隱患，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)墻體裂縫，及時(shí)更換受損的落水管或擋風(fēng)玻璃，或者側(cè)擋風(fēng)板，對墻皮骨架柱變形的則應(yīng)在修復(fù)后重新砌制墻體。
3、吊車梁隱患及維修
施工質(zhì)量的差別是導(dǎo)致吊車梁漏筋鋼筋保護(hù)層墊塊位移、鋼筋與模塊過緊，以及保護(hù)層振搗不是或漏振的主要原因，除此原因外，磨損的原因主要是以下3種情況，①強(qiáng)度不夠，表層細(xì)過多；②鋼軌松動致使行車行走時(shí)反復(fù)跳動導(dǎo)致的損磨；③由于外界的撞損等導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)吊車梁部分筋板脫焊變形。為此，應(yīng)將松動的保護(hù)層刨除，同時(shí)對鋼筋銹跡進(jìn)行清洗，另需根據(jù)損壞面積的大小采取不同的維修對策，若面積不大則可采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，若損壞面積過大，則應(yīng)噴射高標(biāo)號水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。若螺絲孔發(fā)生破損，可重新開孔，或取出原有損壞的鋼套件，將松動破損處刨除，在對局部進(jìn)行環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。若吊車梁脫焊則采用筋板補(bǔ)焊，對變形
的超標(biāo)吊車梁可采用局部或整段更換的維修對策。
4、廠房立柱隱患及維修
鋼筋立柱的隱患主要是因?yàn)橥饨畿囕v撞擊、吊物或者其他堅(jiān)硬的物體所撞擊；或是原有施工時(shí)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，如灌筑時(shí)缺乏應(yīng)有的振搗、支模時(shí)模版的縫隙不嚴(yán)，水泥砂漿發(fā)生流失導(dǎo)致的蜂窩現(xiàn)象，以及運(yùn)輸過程中損傷導(dǎo)致的廠房立柱隱患。對此，可將廠房鋼筋立柱的保護(hù)層鑿除，待重新植筋后再做加固處理。若是表面麻面的，則應(yīng)把麻面鑿除再用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，總之，鋼結(jié)構(gòu)立柱主要是除銹刷漆，若變形量>15％，則應(yīng)對立柱進(jìn)行整體更換。
5、走臺及樓梯隱患及維修
走臺及樓梯由于長期未作防腐處理而造成踏面銹蝕穿孔，欄桿銹蝕脫焊造成的欄桿松動，形成安全隱患，還有避雷接地的線脫焊銹蝕造成的失效。對此，應(yīng)在平時(shí)經(jīng)常地在走臺欄桿除銹刷漆，且應(yīng)時(shí)常更換銹蝕穿孔的踏面板，將脫焊的欄桿及接地線補(bǔ)焊，如此才能防患于未然。
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