我司采用包鋼和粘貼碳布工藝對原始結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理，使其達(dá)到生產(chǎn)車間的使用要求。該項目難點(diǎn)在于施工期間廠房仍在使用中，對防塵措施要求高。經(jīng)商討，我司采用專項措施：
1 采用先灑水濕潤。
2 人工鏟除大部分膩子粉層減少打磨時灰塵含量。
3 在用區(qū)域內(nèi)合適地點(diǎn)設(shè)置水幕，在水幕內(nèi)設(shè)置器減塵。
4 在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置防塵布圍擋使灰塵控制在施工區(qū)域內(nèi)。
5在各個打磨區(qū)設(shè)置抽風(fēng)機(jī)把灰塵抽入水幕內(nèi)減塵。使施工區(qū)域內(nèi)灰塵控制在規(guī)范內(nèi)，達(dá)到可以施工條件
廠房驗廠安全檢測:
房屋加固改造是指通過對廠房或其它建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固改造，提高承載力及安全性，以滿足廠房的生產(chǎn)需求及使用安全。廠房加固改造比新建不僅節(jié)約工程造價，工期短、回收投資的速度快，而且安全可靠便捷。
承載力核算，歸納起來有兩種方法：
1、均攤載荷驗算法
該方法的原理是：將設(shè)備的重量均攤到每一個設(shè)備的平均占地面積上，然后將該均攤的載荷與樓房的設(shè)計承重（單位面積）進(jìn)行對比，如果均攤載荷小于設(shè)計承重，則樓房是安全的，反之則是不安全的。例：一臺設(shè)備重量Q=1000公斤，外形尺寸：長×寬×高＝600mm×800mm×2200mm，設(shè)備四周均有走道，走道寬度均為800mm，樓房的設(shè)計承重是       P=600kg/m2。
Q = 1000 kg
A =（0.6＋0.8/2＋0.8/2）×（0.8＋0.8/2＋0.8/2）＝2.24 m2
設(shè)備對地面產(chǎn)生的均攤荷載q＝Q/A＝1000/2.24＝446 kg/m2
由于q <＝P，設(shè)備可以安全安裝。
對于我們的情況：LVG1200設(shè)備的重量：Q=6800kg，平均占地面積（將過道均攤）：A=18m2，樓房設(shè)計承重：P = 1000kg/m2
設(shè)備對地面產(chǎn)生的均攤荷載q＝Q/A＝6800/18＝377 kg/m2
由于q <＝P，設(shè)備可以安全安裝。
該方法不是很準(zhǔn)確，因為它是將設(shè)備的重量均攤在總的占地面積上，它沒有考慮把設(shè)備集中一點(diǎn)放置時情況，因此不是很科學(xué)，只能作為一個簡單的估算。
2、等效均布載荷載
目前，在建筑上普遍采用的計算方法是等效均布載荷法。該方法的原理是：
在建筑設(shè)計時，設(shè)計師往往采用均布載荷作為設(shè)計的依據(jù)，并以此代表樓面上的不連續(xù)分布的實際載荷。但在實際使用時，樓板上的實際載荷并不是按照理想的均勻狀態(tài)分布，而是由很多局部集中載荷構(gòu)成。因此，在實際校核時，需要將這些局部的集中載荷折算成連續(xù)的等效均布載荷，而折算的原則是：折算后的等效均布載荷對樓板所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，要等于實際的局部集中載荷對樓板所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。如果折算后的等效均布載荷小于設(shè)計時所給定的均布載荷，則樓房是安全的。
現(xiàn)代廠房一般都是框架式結(jié)構(gòu)，樓板也以現(xiàn)澆為主，樓板的承重一般經(jīng)過“樓板→次梁→主梁→柱→地面”的傳遞路線，如圖1所示。
由于樓板的四面都受到約束，因此樓板的受力模型可以看做雙向板，對雙向板的受力需要使用有限元分析，由于樓板的邊界條件很難確定，因此大部分校核都把樓板看做單向板。一般來說，由于雙向板四周受到均勻的支撐，因此按單向板的計算結(jié)果會更偏于安全。

當(dāng)房屋存在以下情況時，需要進(jìn)屋安全檢測，盡早排除房屋安全隱患： 
1）房屋因勘察、設(shè)計、施工、使用等原因，出現(xiàn)裂縫損傷或傾斜變形時。這類項目除評估結(jié)構(gòu)安全性、提出處理建議外，一般需要進(jìn)行損傷原因分析，分析勘察、設(shè)計、施工、使用等哪個環(huán)節(jié)造成現(xiàn)有損傷，為責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)。住宅質(zhì)量整治及仲裁多屬該類項目。
2）房屋因相鄰工程影響，出現(xiàn)裂縫損傷或傾斜變形時。這類結(jié)構(gòu)安全性檢測評估，重點(diǎn)是區(qū)分受檢房屋的裂縫損傷或傾斜變形系房屋本身原因引起還是鄰近基坑工程施工影響引起，評估結(jié)構(gòu)安全性并提出合理的處理措施建議。由于該類項目多在損傷或變形發(fā)生后委托進(jìn)行，當(dāng)事雙方可能已經(jīng)發(fā)生矛盾，故也有較多的法院委托仲裁項目。
3）由于各種原因，設(shè)計、施工等資料不全，建成的房屋無法辦理竣工驗收手續(xù)或工商注冊手續(xù)，有些雖然資料齊全，但未經(jīng)竣工驗收手續(xù)即交付使用。這類房屋的檢測評估一般是出于辦理竣工驗收手續(xù)或房屋產(chǎn)權(quán)證的目的。除常規(guī)的安全性檢測評估內(nèi)容外，重點(diǎn)是檢測房屋工程的施工質(zhì)量，包括構(gòu)件截面偏差、垂直度、平整度、表面缺陷、鋼筋等隱蔽工程、材料強(qiáng)度等；圖紙不全時尚需測繪必要的建筑、結(jié)構(gòu)圖紙。
4）房屋超過設(shè)計使用年限繼續(xù)服役時。一般地將，當(dāng)房屋超過設(shè)計使用年限繼續(xù)服役時，房屋將出現(xiàn)不同程度的耐久性老化跡象，其結(jié)構(gòu)功能出現(xiàn)不同程度的退化，需要進(jìn)行全面的檢測評估，除常規(guī)檢測評估內(nèi)容外，重點(diǎn)在于預(yù)測結(jié)構(gòu)使用壽命、設(shè)定下一目標(biāo)使用期并提出耐久性處理建議。  

工業(yè)廠房是根據(jù)生產(chǎn)工藝流程和機(jī)械設(shè)備布置的要求而設(shè)計的。隨著社會的發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)工藝更具有多樣性和復(fù)雜性，因此，工業(yè)廠房的類型比較多，單按照結(jié)構(gòu)形式和組成一般分為如下類別：單層廠房，該類廠房一般多用于冶金、機(jī)械等重工業(yè)，其特點(diǎn)是設(shè)備體積大、質(zhì)量重，車間內(nèi)以水平運(yùn)輸為主，大多靠廠房中的起重運(yùn)輸設(shè)備和車輛進(jìn)行。在重工業(yè)企業(yè)排架柱廠房較多，排架柱、吊車梁一般為混凝土或鋼結(jié)構(gòu)形式。單層廠房有單跨和多跨形式，多跨單層廠房又分等高跨廠房和不等高跨廠房。多層廠房，在工業(yè)行業(yè)也是常見的，以混凝土、鋼結(jié)構(gòu)框架形式為主，一般情況下不設(shè)置大型吊車，但是會設(shè)置荷載相對較大的設(shè)備。砌體結(jié)構(gòu)的多層廠房更多應(yīng)用輕工業(yè)和手工業(yè)，要求設(shè)備荷載相對較小，并且設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中不產(chǎn)生振動。  我公司實驗室總面積2000平方米，辦公樓800平方米，擁有各種的檢測試驗儀器設(shè)備300余臺套，擁有良好的辦公和檢測環(huán)境。公司現(xiàn)有各類、等工程技術(shù)人員，全部經(jīng)省級主管部門培訓(xùn)合格、持證上崗。  我公司檢測經(jīng)營范圍包括地基基礎(chǔ)檢測、建筑節(jié)能見證取樣檢測、室內(nèi)環(huán)境檢測、危房檢測、建筑結(jié)構(gòu)安全、建筑可靠性、建筑加層安全、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測、鋼結(jié)構(gòu)承載力、加裝電梯安全、建筑電氣工程檢測；建筑沉降和變形觀測；建筑給水、排水及采暖工程檢測；民用建筑室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量檢測；主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場檢測；見證取樣檢測。

砌體結(jié)構(gòu)房屋裂縫檢測：
1砌體結(jié)構(gòu)裂縫概述砌體結(jié)構(gòu)建筑物的裂縫十分普遍，裂縫種類也極其繁多，原因也很復(fù)雜。
1）關(guān)于裂縫形態(tài)（斜裂縫、水平裂縫、豎向裂縫、）
2）砌體結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因砌體結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的主要原因有：
①由外荷載（如靜、動荷載）的直接應(yīng)力，即按常規(guī)計算的主要應(yīng)力引起的裂縫。
②由變形引起的裂縫。當(dāng)結(jié)構(gòu)由溫度、收縮和膨脹、地基不均勻沉降等因素而引起的裂縫，是這些作用引起結(jié)構(gòu)變形，當(dāng)變形受到制約而得不到滿足時，結(jié)構(gòu)內(nèi)部將形成應(yīng)力狀態(tài)，這種應(yīng)力超過結(jié)構(gòu)材料的抗拉、抗剪、抗彎強(qiáng)度后便產(chǎn)生裂縫。調(diào)查資料及學(xué)者們分析認(rèn)為，工程實踐中結(jié)構(gòu)物的裂縫原因，屬于由變形（溫度、收縮、地基不均勻沉陷）引起的約占80％；屬于由荷載引起的約占20％。前述80％的裂縫中包括變形和荷載共同作用，但以變形引起的裂縫為主；同時；在20％的裂縫中也包括變形與荷載共同作用，但以荷載引起的裂縫為主。
3）裂縫的危害性
①影響結(jié)構(gòu)安全。
②降低建筑功能。
③縮短建筑物使用年限。
1） 裂縫寬度限值關(guān)于裂縫寬度標(biāo)準(zhǔn)（限值），是一個宏觀的標(biāo)準(zhǔn)，即肉眼明顯可見的裂縫。砌體結(jié)構(gòu)我國尚無這種標(biāo)準(zhǔn)（限值）。國外，根據(jù)德國資料，當(dāng)裂縫寬度≤0.2mm時，對外部構(gòu)件（墻體）的耐久性是不危險的。砌體結(jié)構(gòu)墻體的裂縫寬度如何規(guī)定，這是個比較復(fù)雜的問題。因為它還沒涉及到可接受的美學(xué)方面的問題。它直接取決于觀察人觀察的距離。對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，裂縫寬度＞0.3mm，通常在美學(xué)上是不能接受的，這個概念也可用于配筋砌體，而對于無筋砌體（或未配筋的砌體部分）似乎應(yīng)比配筋砌體的裂縫寬度標(biāo)準(zhǔn)放寬些。但對于用戶來講，兩類砌體應(yīng)是一樣的。
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