1、由于對(duì)房屋承載力計(jì)算、房屋傳力體系的調(diào)查、房屋荷載調(diào)查、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的成本太高，農(nóng)村專業(yè)技術(shù)力量和技術(shù)裝備有限，且絕大多數(shù)房屋都沒(méi)有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，難以有效實(shí)施。所以規(guī)范條文將承載力驗(yàn)算僅作為有條件的少數(shù)地區(qū)進(jìn)行，大多數(shù)地區(qū)不考慮承載力驗(yàn)算，而通過(guò)房屋表象評(píng)估來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)承載力的判斷。這樣提高本導(dǎo)則在農(nóng)村地區(qū)的可操作性。
2、根據(jù)主要承重構(gòu)件使用性能及承載力和穩(wěn)定性等方面來(lái)定義了危險(xiǎn)房屋的概念。
3、農(nóng)村建筑系指農(nóng)村與鄉(xiāng)鎮(zhèn)中層數(shù)為一、二層的一般民用房屋。相對(duì)于城市建筑，我國(guó)農(nóng)村建筑具有單體規(guī)模矮小、造價(jià)低廉、安全度水平偏低等特點(diǎn)。由于農(nóng)村建筑存在主體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度低（如土木、磚木、石木結(jié)構(gòu)）、結(jié)構(gòu)整體性差、房屋各構(gòu)件之間連接薄弱等問(wèn)題，多數(shù)房屋都在不同程度上存在安全隱患。
4、“既有”房屋應(yīng)是指已投入使用的房屋。房屋概念可作如下表述：房屋是指固定在土地上，有屋面和圍護(hù)結(jié)構(gòu)，可供人們直接地在其內(nèi)部進(jìn)行生產(chǎn)、工作、生活、學(xué)習(xí)、儲(chǔ)藏或其他活動(dòng)的建筑物，房屋一般都以平方米面積計(jì)算。根據(jù)這一表述，《農(nóng)村危險(xiǎn)房屋鑒定技術(shù)導(dǎo)則》鑒定的對(duì)象應(yīng)該明確以下二條：
1）、不包括其它構(gòu)筑物在內(nèi)，如道路、橋梁、隧道、碼頭等，甚至排除與房屋極其近似或密切相關(guān)的構(gòu)筑物，如寶塔、亭臺(tái)、煙囪、碉堡、假山等。
2）、凡正在建造的工程，即使是房屋，由于它處于形成階段，不屬于完成了的房屋所以，所以理應(yīng)排除在外。這就區(qū)別：“工程驗(yàn)收”和“房屋鑒定”兩類標(biāo)準(zhǔn)的分界線。

工業(yè)廠房是根據(jù)生產(chǎn)工藝流程和機(jī)械設(shè)備布置的要求而設(shè)計(jì)的。隨著社會(huì)的發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)工藝更具有多樣性和復(fù)雜性，因此，工業(yè)廠房的類型比較多，單獨(dú)按照結(jié)構(gòu)形式和組成一般分為如下類別：?jiǎn)螌訌S房，該類廠房一般多用于冶金、機(jī)械等重工業(yè)，其特點(diǎn)是設(shè)備體積大、質(zhì)量重，車間內(nèi)以水平運(yùn)輸為主，大多靠廠房中的起重運(yùn)輸設(shè)備和車輛進(jìn)行。在重工業(yè)企業(yè)排架柱廠房較多，排架柱、吊車梁一般為混凝土或鋼結(jié)構(gòu)形式。單層廠房有單跨和多跨形式，多跨單層廠房又分等高跨廠房和不等高跨廠房。多層廠房，在工業(yè)行業(yè)也是常見(jiàn)的，以混凝土、鋼結(jié)構(gòu)框架形式為主，一般情況下不設(shè)置大型吊車，但是會(huì)設(shè)置荷載相對(duì)較大的設(shè)備。砌體結(jié)構(gòu)的多層廠房更多應(yīng)用輕工業(yè)和手工業(yè)，要求設(shè)備荷載相對(duì)較小，并且設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中不產(chǎn)生振動(dòng)。 我公司實(shí)驗(yàn)室總面積2000平方米，辦公樓800平方米，擁有各種先進(jìn)的檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備300余臺(tái)套，擁有良好的辦公和檢測(cè)環(huán)境。公司現(xiàn)有各類高級(jí)工程師、工程師等工程技術(shù)人員，全部經(jīng)省級(jí)主管部門(mén)培訓(xùn)合格、持證上崗。 我公司檢測(cè)經(jīng)營(yíng)范圍包括地基基礎(chǔ)檢測(cè)、建筑節(jié)能見(jiàn)證取樣檢測(cè)、室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)、危房檢測(cè)鑒定、建筑結(jié)構(gòu)安全鑒定、建筑性鑒定、建筑加層安全鑒定、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)承載力鑒定、加裝電梯安全鑒定、建筑電氣工程檢測(cè)；建筑沉降和變形觀測(cè)；建筑給水、排水及采暖工程檢測(cè)；民用建筑室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量檢測(cè)；主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；見(jiàn)證取樣檢測(cè)。

關(guān)于荷載裂縫，判明結(jié)構(gòu)性裂縫的受力性質(zhì)：
結(jié)構(gòu)性裂縫，根據(jù)破壞形式可分為兩種：一種是脆性破壞，另一種是塑性破壞。脆性破壞的特點(diǎn)是事先沒(méi)有明
顯的預(yù)兆而突然發(fā)生，一旦出現(xiàn)裂縫，對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響很大，危險(xiǎn)性也相當(dāng)大，應(yīng)予以高度重視，一旦出現(xiàn)，必須立即采取加固或其他安全補(bǔ)救措施。例如中心受壓構(gòu)件裂縫、小偏心受壓和大偏心受壓構(gòu)件的壓區(qū)裂縫、受彎構(gòu)件的受壓區(qū)裂縫、斜截面裂縫、沖切面裂縫，以及后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件端部承壓部位裂縫等。塑性破壞特點(diǎn)是事先有明顯的變形和裂縫預(yù)兆，人們有足夠的時(shí)間采取措施予以補(bǔ)救，危險(xiǎn)性相對(duì)小，此種裂縫是否影響結(jié)構(gòu)的安全，應(yīng)根據(jù)裂縫的位置、長(zhǎng)度、深度以及發(fā)展情況而定。如果裂縫已趨于穩(wěn)定，且裂縫未超過(guò)規(guī)定的容許值，則屬于允許出現(xiàn)的裂縫，可不必加固。屬于這類破壞的受力構(gòu)件的裂縫有：受拉構(gòu)件正載面裂縫，受彎構(gòu)件和大偏心受壓構(gòu)件正載面受拉區(qū)裂縫等。
荷載裂縫
荷載裂縫一般多出現(xiàn)在構(gòu)件的受拉區(qū)域、受剪區(qū)域或振動(dòng)嚴(yán)重等部位，在荷載作用下變形過(guò)大而產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生的主要原因是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工錯(cuò)誤、承載能力不足等等。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是由混凝土和鋼筋共同承擔(dān)極限狀態(tài)的承載力, 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師需根據(jù)地基情況、靜、動(dòng)荷載、環(huán)境因素、結(jié)構(gòu)耐久性等情況控制荷載裂縫。對(duì)結(jié)構(gòu)荷載作用引起的裂縫問(wèn)題,有兩種情形：種情形是設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定很靈活,沒(méi)有驗(yàn)算裂縫的明確規(guī)定,任由設(shè)計(jì)人員自由處理。第二種情形則是設(shè)計(jì)規(guī)范有明確規(guī)定,對(duì)于荷載裂縫有計(jì)算公式，并有嚴(yán)格的允許寬度限制,如我國(guó)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002) ,設(shè)計(jì)師對(duì)結(jié)構(gòu)裂縫控制考慮不周,是結(jié)構(gòu)荷載裂縫發(fā)生過(guò)多的主要原因。


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